フェラーリ Ｆ50 プラモデル
1995年3月のジュネーブショーで発表された、フェラーリ社創設50周年を記念するスーパースポーツ、F50のプラスチックモデル組み立てキットです。ダイナミックな曲面で構成された、ピニンファリーナの手になるフォルムを実車に忠実に再現。4.7リッターのV12エンジンや、コイル・ダンパーユニットをほぼ水平にマウントし、プッシュロッドで作動させる前後のサスペンションなど、F1マシンそのままといった構成が組み立てながら理解できます。また、各部に採用されたカーボンはその模様をスライドマークで表現し、金属製インレットマークを用意してモデルの質感を高めます。パーツを選んでバルケッタ（オープン）とベルリネッタ（クローズ）のどちらにも仕上げられます。

フェラーリ F1-2000 プラモデル
2000年のF1グランプリにおいて、M.シューマッハーにドライバーズ、フェラーリチームにコンストラクターズタイトルをもたらしたマシンです。数あるF1マシンの中で最も高いハイノーズを採用し、矢印形のフロントウイングや小型で低いサイドポンツーンなど個性的なフォルムは空力特性に優れ、メカニカルグリップの高いシャーシ、上方排気を採用したパワフルな3リッターV型10気筒エンジンなどとあいまって、シーズンを通して速さを発揮したのです。

スターシャークと改パーツ プラモデル
●深リムホイール、引っ張りタイヤ、クリアー吊り輪２種、水中花風シフトノブ２種、アルミ製ナンバープレート、主要ナンバーデカールが付属します。●

トヨタカローラWRC プラモデル
1998年の世界ラリー選手権において、最終戦までチャンピオンを争ったカローラWRCのプラスチックモデル組み立てキットです。前後のオーバーフェンダーを切り詰めたコンパクトなフォルムを実車そのままにモデル化。ラリー装備満載の室内は、インパネやシートの再現をはじめ、タンク部分やバルクヘッドを別パーツとして立体感あふれる仕上がり。リヤの内部が見えるハッチバック車だけに、スペアタイヤも搭載しました。またフロントグリルに貼るナイロンメッシュもセットして、仕上がりの質感を高めます。スライドマークはサインツ車、オリオール車の2種類を用意しました。

カーブティッククラブ　AE86スプリンタートレノ プラモデル
ハチロクトレノエアロ仕様第1弾目はＮ1でも活躍中のカーブティッククラブです。もちろんフルエアロで、内装もロールケージ付きで気合十分！色分けライト・スプリングサス等基本的な内容は以前のハチロクと同じで、ホイールはTE37となります。