オペル アストラ チームホルツァー プラモデル
2001年のドイツツーリングカーマスターズ（DTM）に参戦したオペルは、4リッターV8エンジンを搭載したモンスターマシン、アストラV8クーペを8台投入。中でもメインスポンサーのドイツのスポーツ雑誌「スポーツ・ビルト」のロゴをあしらったオレンジカラーのオペル チーム ホルツァーのマシンは、ベテランのJ. ビンケルホックがドライブ。一般公道を閉鎖して行われた第5戦ノリスリンクでは経験を生かした走りで4位に入賞したのです。
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2代目いすゞビッグホーン（1991-2001）です。タイヤ新作
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ビート（エッチングパーツ＆メタルシール付）　 プラモデル
●ホンダ　ビート専用にデザインした主なドレスアップパーツは、サンバイザー、シートベルト受け、センターコンソール、ラジエター、ラジエターグリル、ルームミラー、サイドミラー、アクセル・ブレーキ・クラッチ、リヤ　キー穴、コラムキー穴、エンブレム、エアコン操作パネル、ディスクブレーキ、ドアハンドル、ワイパー＆ワイパーブレード、オーディオ、ドアスピーカーグリル、ナンバープレート、エアコン吹き出し口など全30種類の内容です。●
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Y33セドリック グランツーリスモ アルティマ 95 プラモデル
1995年にモデルチェンジを受けたＹ33系。より高級感が増した角灯ブロアム系と走りの丸4灯グランツ系の2本立てで生まれ変わった。前型Ｙ32で人気 を博した「グランツーリスモ」系は、さらに進化したＹ33でも人気となりました。キットはモデルチェンジ直後のセドリック「前期型」です。
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